"Çarpmanın şiddetiyle Carrera GT ikiye bölündü": Paul Walker, aşırı özgüvenin kurbanı
data-modal-image-caption=Amerikan aksiyon filmi serisi Hızlı ve Öfkeli'nin temel direklerinden biri olan aktör Paul Walker, bir spor araba tutkunu ve koleksiyoncusuydu. data-modal-image-credit=UNIVERSAL PICTURES / ORİJİNAL FİGÜR / ChristopheL Koleksiyonu AFP aracılığıyla> 
Le Figaro , her gün ünlü bir adamın ölümcül trafik kazasını anlatıyor. Bugün ise 30 Kasım 2013'te Porsche Carrera GT'de hayatını kaybeden Amerikalı aktörün hikayesini anlatıyoruz.
Spor arabanıza direksiyonu asla emanet etmemelisiniz. Bir arkadaşınıza bile. Hele bir Porsche Carrera GT'ye hiç güvenmeyin. Alman üreticinin süper otomobili gerçek sürüş becerileri gerektirir ve eğer beceremiyorsanız, belli bir tevazu gerektirir. Paul Walker bunu biliyordu. 2000 Paris Otomobil Fuarı'nın açılış sabahında konsept otomobil olarak ortaya çıkan bu büyük roadster, başlangıçta Le Mans 24 Saat yarışında yarışmak üzere geliştirilmişti. Spor otomobil programının iptal edilmesinin ardından Porsche, yarış otomobilinin yol versiyonunu 1.500 adetlik sınırlı bir seri halinde üretmeye karar verdi.
O zamanlar bu GT, üretimin zirvesini temsil ediyordu. Sadece Formula 1 bu kadar çok yeni teknolojiye sahipti: karbon fiber monokok hücre, sentetik gövde, arkada orta konumda bir V10 motor, fren diskleri ve seramik debriyaj. Sonuç, sadece 1.380 kilo boş ağırlık ve 612 beygir güç çıkışıydı...
Bu makale abonelere özeldir. Keşfedilecek %89'unuz kaldı.
lefigaro
